షిప్ స్టెర్న్ ట్యూబ్ బోరింగ్ యొక్క పద్ధతి మరియు ప్రక్రియ
ఆన్ సైట్ లైన్ బోరింగ్ మెషిన్ పరికరాలు హెవీ డ్యూటీ షిప్‌యార్డ్ మరియు పవర్ ప్లాంట్‌కు సమయాన్ని తగ్గించడానికి, రవాణా ఖర్చును ఆదా చేయడానికి మరియు ఎక్కువగా లాభాలను సంపాదించడానికి సహాయపడతాయి.
కొత్త షిప్‌బిల్డింగ్ టెక్నాలజీల అప్లికేషన్‌తో, ఓడలు మునుపటి కంటే పెద్దవి అవుతున్నాయి. చాలా పెద్ద ఆయిల్ ట్యాంకర్లు, బల్క్ క్యారియర్లు మరియు పెద్ద కంటైనర్ షిప్‌ల యొక్క దృఢమైన గొట్టాల యొక్క వ్యాసం సాపేక్షంగా పెద్దది, కొన్ని 1000మి.మీ. దృఢమైన గొట్టాలు కూడా పొడవుగా ఉంటాయి, సాధారణంగా 5000- 10500 మి.మీ. పైన పేర్కొన్న విధంగా సైట్ లైన్ బోరింగ్ క్రింది ప్రతికూల ప్రభావాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది: 1. దృఢమైన ట్యూబ్ పొడవుగా ఉంటుంది, బోరింగ్ బార్ పొడవుగా మరియు భారీగా ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన విక్షేపం కూడా పెద్దదిగా ఉంటుంది, ఇది బోరింగ్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది. 2. పొడవైన బోరింగ్ బార్లను తయారు చేయడం అవసరం, దీనికి భారీ పెట్టుబడి అవసరం.
స్టెర్న్ కాలమ్ షాఫ్ట్ షెల్ బోరింగ్ విధానం మరియు అవసరాలు
ప్రత్యేక సాధనం తనిఖీ: సహాయక బేరింగ్ క్లియరెన్స్ యొక్క ఆన్-సైట్ తనిఖీ, బోరింగ్ వరుస యొక్క సున్నితత్వం, గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఫ్లెక్సిబుల్ ఫీడింగ్ మరియు నిర్దిష్ట సంఖ్యలో బేరింగ్‌లు, టూల్ హోల్డర్‌లు మరియు సాధనాలను సరిపోల్చడం.
డ్రాయింగ్: డిజైన్ డ్రాయింగ్ మరియు సపోర్ట్ బేరింగ్ యొక్క సాంకేతిక లేఅవుట్ డ్రాయింగ్‌తో సుపరిచితం మరియు బోరింగ్ వరుస యొక్క వాస్తవ స్థానాన్ని కొలవండి.
బోరింగ్ వరుసను నిర్వహించడం: నిలువు స్ప్రెడర్ నుండి బోరింగ్ వరుసను తీసివేసి, వినియోగ సైట్‌కు రవాణా చేయడానికి ప్రత్యేక V- ఆకారపు ఫ్రేమ్‌పై ఉంచండి మరియు సక్రమంగా నిర్వహించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.
బోరింగ్ బార్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్: 3 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందం కలిగిన స్వచ్ఛమైన అల్యూమినియం ప్లేట్ లేదా మందపాటి రబ్బరు చర్మంతో దృఢమైన కాలమ్ షాఫ్ట్ షెల్ (దిగువ భాగం) లోపలి రంధ్రం చుట్టి, రెండు పొట్లకాయలతో V ఆకారంలో ఎత్తండి మరియు స్ట్రింగ్ అది ముందుకు దిశలో.
సపోర్టింగ్ బేరింగ్ పొజిషనింగ్: బోరింగ్ వరుసను స్టెర్న్ కాలమ్ యొక్క షాఫ్ట్ రంధ్రంలోకి చొప్పించిన తర్వాత, అది V-ఆకారపు కప్పి ఫ్రేమ్‌తో పైకి లేపబడుతుంది మరియు స్ట్రెయిట్ గ్రెయిన్ మార్కింగ్ ప్లేట్ లేదా ప్రత్యేక లోపలితో బహుళ-కోణ క్రమాంకనంతో సమలేఖనం చేయబడుతుంది. అవసరాలను తీర్చడానికి కార్డ్.
బేరింగ్ ఫ్రేమ్ యొక్క ఫిక్సింగ్: ప్రాసెస్ డ్రాయింగ్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా మద్దతు ఫ్రేమ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. సీటు ప్లేట్, స్టే ప్లేట్ మరియు పొట్టు లేదా కంపార్ట్‌మెంట్ వెల్డింగ్ చేయబడినప్పుడు, బేరింగ్ షెల్ యొక్క ఫాస్టెనింగ్ స్క్రూలను పూర్తిగా వదులుకోవాలి.
బోరింగ్ వరుస యొక్క అమరిక: సహాయక బేరింగ్ ఫ్రేమ్ వెల్డింగ్ మరియు చల్లబడిన తర్వాత, డబుల్-లైన్ అమరికను స్క్రూలతో సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా మధ్య స్థానం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
మొత్తం సిస్టమ్ తనిఖీ: అమరిక పని పూర్తయిన తర్వాత, పవర్ సిస్టమ్‌ను కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు మోటారు కారు యొక్క టెస్ట్ రన్‌ను నిర్వహించడానికి మరియు తనిఖీ చేయడానికి కందెన నూనెను జోడించవచ్చు: (1) తక్కువ వేగంతో కంపనం; (2) దాణా స్థానం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందా; (3) కొన్ని నిమిషాలు పరిగెత్తిన తర్వాత, ప్రతి గేర్ యొక్క బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత యొక్క ఏదైనా స్పష్టమైన ప్రతిబింబం ఉందా మరియు షాఫ్ట్ ఉష్ణోగ్రత 45° కంటే ఎక్కువగా లేదు
ఫీడ్: కఠినమైన బోరింగ్ ప్రకారం ఆహారం ఇవ్వడానికి ముందు ఎటువంటి అడ్డంకి లేదని నిర్ధారించుకోవడానికి సాధనాన్ని మాన్యువల్‌గా నడిపించిన తర్వాత కొద్ది మొత్తంలో ఫీడ్ చేయండి.
కఠినమైన బోరింగ్: బోరింగ్ వరుస స్థిరంగా నడుస్తుంది మరియు రోలింగ్ కట్టర్ తీవ్రమైన సమస్యలు లేకుండా గరిష్ట కట్టింగ్ మొత్తానికి అనుగుణంగా ఫీడ్ చేయబడుతుంది.
పునఃపరిశీలన: షాఫ్ట్ షెల్ యొక్క మొత్తం వైశాల్యంలో 90% రఫ్ మెషీన్డ్ ఉపరితలం ఉన్నప్పుడు, మళ్లీ తనిఖీ చేయాలి. లోపలి రంధ్రం పరిమాణాన్ని కొలవడానికి మధ్య రేఖను కనుగొనడానికి బోరింగ్ అడ్డు వరుసను తనిఖీ చేయండి మరియు మ్యాచింగ్ భత్యాన్ని నియంత్రించడానికి స్టెర్న్ ట్యూబ్ ఖాళీ పరిమాణాన్ని తనిఖీ చేయండి.
ఫైన్ బోరింగ్: రఫ్ బోరింగ్‌ని సరిగ్గా చెక్ చేసిన తర్వాత, అది ఫైన్ బోరింగ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. బోరింగ్ వరుస స్థిరంగా, కంపనం లేకుండా, రోలింగ్ కట్టర్ లేకుండా నడుస్తుంది మరియు సున్నితత్వం అవసరాలను తీరుస్తుంది. పొట్టు రూపాన్ని నిరోధించడానికి రాత్రి లేదా వర్షపు రోజులలో చక్కటి బోరింగ్ పనిని నిర్వహించాలి.
స్క్రాపింగ్ ప్లేన్: లోపలి రంధ్రం ప్రాసెస్ చేయబడిన తర్వాత మరియు తనిఖీని ఆమోదించిన తర్వాత మాత్రమే విమానం యొక్క స్క్రాపింగ్ నిర్వహించబడుతుంది (ఎందుకంటే తనిఖీ సర్కిల్ లైన్ ప్రాసెస్ చేసిన తర్వాత పాలిష్ చేయబడింది).
నమూనా బార్: బోరింగ్ మరియు ఉత్తీర్ణత తనిఖీ తర్వాత, సాంకేతిక నిపుణులు, ఇన్‌స్పెక్టర్లు మరియు హస్తకళాకారులు టెయిల్ పైప్ ప్రాసెసింగ్ డ్రాయింగ్‌లను గీస్తారు.
స్టెర్న్ కాలమ్ షాఫ్ట్ షెల్ బోరింగ్ సాంకేతిక అవసరాలు
1. షాఫ్ట్ హోల్ యొక్క బోరింగ్ సెంటర్ మరియు ఒరిజినల్ పొజిషనింగ్ సెంటర్ లైన్ మధ్య విచలనం 0.10mm కంటే తక్కువగా ఉండాలి మరియు స్టెర్న్ పోస్ట్ షాఫ్ట్ షెల్ యొక్క షాఫ్ట్ షెల్ హోల్ ఉండాలి
మరియు బల్క్‌హెడ్ రంధ్రం యొక్క కేంద్రం ఏకాక్షకంగా ఉండాలి మరియు తప్పుగా అమర్చడం 0.10 మిమీ లోపల ఉండాలి.
2. షాఫ్ట్ సిస్టమ్ యొక్క ముందు, మధ్య మరియు వెనుక బేరింగ్ రంధ్రాలు ఏకాక్షకంగా ఉండాలి మరియు తప్పుగా అమర్చడం 0.20 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
3. రంధ్రం ముగింపు ఉపరితలం ప్రాసెస్ చేయబడిన తర్వాత, అది అక్ష రేఖకు లంబంగా ఉండాలి మరియు దాని నాన్-లంబంగా 0.20 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
4. ప్రాసెస్ చేయబడిన ఉపరితలం యొక్క సున్నితత్వం కోసం అవసరాలు, సంభోగం ఉపరితలం 6.3, మరియు సరిపోలని ఉపరితలం 25.
మరింత సమాచారం లేదా అనుకూలీకరించిన యంత్రాలు, దయచేసి మాకు ఇమెయిల్ చేయండిsales@portable-tools.com
